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西部要发展不铁路不行

2017-05-18 10:43

记者:那么有没有打算再修线路呢?

记者:你方才提到,高铁涨价是趋势。假如涨价,服务程度是不是也应该进步?比方天价盒饭是不是应当降价?

王梦恕:以前斟酌过这个问题,然而现在西北更缺线路,所以当初要先把西北的路网建起来。

王梦恕:西部要发展没有铁路不行。当初京沪高铁也有不少反对声音,认为没有那么多客流,咱们后来说先建设后发展,由于等发展够了再修就晚了。本来的尺度是客流到达30%能够修铁路,现在西部不是30%,客流达到15%就修。由建设带动发展,这有一个进程。路网建设要全国一盘棋,一个标准考虑,一些地区富饶了,就要考虑没有充裕的地域。

正想措施给高铁列车组加装餐车

王梦恕:对,现在线路负荷已经满了,没有前提再开慢车。

记者:有观点以为西部修高铁有可能会亏损,不那么多客流。

记者:就是说,现在的两条线,只能满意运行高铁的需要?没法再开慢车,想坐慢车只能等着再修线路?

王梦恕:现在就两条线,一条来的,一条去的。上海铁路局说想再修线路,从现在的两条线,变成双向两条线,也就是四条线,那么两条线走快车,两条线走慢车,就能解决这个问题。有这个主意的铁路局还良多。